Um dos prazeres simples da vida é não ter que pagar o carro todo mês. Seu passeio confiável é pago, custando apenas combustível, seguro e reparos.
Mas, eventualmente, esses reparos começam a aumentar, com a manutenção de rotina avançando para o domínio de gastos. Seu passeio não parece tão confiável quanto antes. Está na hora de se aposentar e comprar um carro novo, ou ficar de fora por um longo tempo?
Pode parecer uma linha tênue entre quando seu carro antigo e bem-amado está custando mais dinheiro do que um novo, mas não é difícil fazer a ligação aqui. Parte disso é matemática, e parte disso é apenas dar uma boa olhada em sua situação pessoal. No final, ambos os fatores devem determinar se um carro novo (ou novo para você) está no seu futuro ou você deve continuar com o seu passeio comprovado até que as rodas caiam.
Quanto você está pagando pela manutenção?
A primeira e talvez a maior pergunta que você deve fazer é quanto está pagando em reparos? Até em quanto de dinheiro está gastando em manutenção regular a cada mês são inferiores a qualquer pagamento de carro novo (ou usado!).
Se você deseja economizar algum dinheiro em manutenção regular, a melhor maneira é começar a fazer isso sozinho. Coisas simples que você provavelmente paga a um revendedor ou mecânico, como trocar o óleo, verificar os fluidos (e adicionar mais quando os níveis estão baixos), trocar as velas de ignição e substituir os filtros de ar, e quando necessita do serviço de guincho SP para removê-lo até oficinas mecânicas, tudo o que você pode fazer com uma pequena pesquisa .
Pesquise vídeos de instruções sobre a marca, modelo e ano do seu carro, ou consulte o manual Haynes do seu veículo para obter muitas informações sobre como fazer seus próprios reparos. As probabilidades são de que alguém online tenha instruções detalhadas sobre como fazer o trabalho que você precisa, e algumas coisas – como trocar o óleo ou substituir um filtro de ar – são tão simples que você ficará surpreso ao pagar outra pessoa para fazê-lo. Você.
Quanto você paga pelos reparos?
É claro que problemas maiores em que você não se sente à vontade para lidar sozinho (ou que acha que não valem o seu tempo versus seu dinheiro) devem ser tratados por um mecânico em quem você confia .
Além da manutenção regular, aqui estão algumas coisas a considerar antes de concordar em realizar grandes reparos.
O reparo é menos da metade do valor de mercado do carro?
Se a resposta for sim, é melhor fazer o reparo. Para reparos ou manutenção mais esporádicos que você pode ter negligenciado, se você levar seu carro a um mecânico e eles te custarem R$ 1.500 em um veículo que vale R$ 4.000, você provavelmente ainda estará melhor trabalhando. No entanto, se você sabe que seu veículo vale apenas R$ 2.000, provavelmente não faz muito sentido, a menos que você possa espalhar esses reparos por um período de tempo que o torne rentável e financeiramente viável para você.
Investir nos reparos também pode aumentar o valor de troca ou venda do seu carro usado. Se você não tem certeza do valor de mercado do seu carro e não tem certeza se está dirigindo um carro de passeio genuíno.
Quanto vale a sua paz de espírito?
Obviamente, não há garantias de que um veículo novo (ou mais novo) não avarie ou tenha os mesmos custos de reparo que o atual, mas as chances são de que não. Você precisa considerar alguns desses custos e benefícios “mais brandos” que acompanham a posse de um carro mais novo.
Idealmente, você elimina o vaivém do mecânico que vem com carros de alta quilometragem e provavelmente obterá um veículo mais seguro e com menor consumo de combustível ao adquirir algo novo. Confiabilidade e confiabilidade valem muito.
Ao mesmo tempo, porém, se você tem um mecânico bom e honesto, e os reparos que você escolher para adicionar anos de vida ao seu carro atual, seu passeio atual pode ser tão confiável e confiável quanto um novo.
Considere seu orçamento
Por fim, pense no seu orçamento. Até carros novos às vezes têm custos inesperados de reparo, e há uma grande diferença entre um pagamento de carro de R$ 500 todos os meses e um reparo inesperado de R$ 500.
McParland aconselhou descobrir se você pode pagar uma substituição sólida antes de desistir de seu carro antigo. “Se o orçamento não permitir um carro mais confiável e de qualidade superior, às vezes o diabo que você conhece é melhor do que o diabo que não”, disse ele.
Uma coisa que vamos reiterar: não deixe que um carro quebrado decida por você. Você deve tentar fazer a ligação para adquirir um veículo mais novo antes que o antigo desista completamente. Claro, um colapso catastrófico tomará a decisão por você, mas, idealmente, você não deve esperar que isso planeje o futuro.